V zájmu ekologie by měli řidiči sáhnout až na dno kapes
IVO VALENTA
Souhlasím s tím, že musíme usilovat o ochranu životního prostředí. Na druhé straně však není možné lidem diktovat, jaká auta si mají pořídit, a nutit je do vysokých investic!
Ano, bylo by ideálním řešením, kdyby po celé zemi jezdily převážně automobily na alternativní pohon, který je ekologicky šetrný. Jenže právě tyto automobily mají vysokou pořizovací cenu a i přes nabízená zvýhodnění si je jednoduše mnoho rodin nemůže dovolit – ať už jde o mladé rodiny s dětmi nebo například starší osoby.
Upřímně nevěřím, že se v tomto směru situace v následujících letech změní. A zpoplatnění vjezdu do Prahy, které by bylo časem nejen pro vozy se spalovacími motory, ale také pro preferované elektromobily, a to jak pro firmy, tak pro všechny ostatní? To už si snad dělá pan Bursík legraci.
Pokud tedy někdo tento poplatek za vjezd do centra nebude chtít uhradit, můžeme očekávat přeplněné ulice a parkoviště v okrajových částech Prahy? Nebo snad bude pan Bursík vynakládat miliony na budování velkokapacitních odstavných parkovišť? Navíc zpoplatnění vjezdu do Prahy je ve skutečnosti jen skrytou formu dalšího zdanění! Není ho již dnes dost? Bude se snad napříště platit i za dýchání pražského vzduchu?
Autor: Ivo Valenta
Redakce
S úctou a pokorou děkujeme za jakýkoliv příspěvek, který nám společně pomůže PP dále rozvíjet. Můžete tak učinit platbou přes PayPal, poslat Bitcoiny na adresu: 35EWdJdRLGMzpydEDjuV7YRhNeCohkXhqH nebo příkazem na účet: 4221012329/0800
(Pro platby ze zahraničí: IBAN: CZ07 0800 0000 0042 2101 2329, BIC: GIBA CZ PX)
***** Příspěvky čtenářů za měsíc prosinec 2019: *****
Jiří Kubát 100,- Kč, Miroslav Hloušek 111,11 Kč, Rudolf Roedling 1000,- Kč, Václav Červinka 200,- Kč, František Šmíd 600,- Kč, ing. Jan Dvořák 400,- Kč, Vladislav Vydra 100,- Kč, Iva Majerčíková 200,- Kč, Eva Pilařová 200,- Kč, Jan Procházka 500,- Kč, Yvona Škurková 200,- Kč, Dagmar Karlíková 200,- Kč, Martin Vojtíšek 200,- Kč, Roman Foff 500,- Kč, Ilja Baudyš 1000,- Kč, Jiří Sieja 200,- Kč, ing. Jiří Nevrkla 300,- Kč, Pavel Janeček 500,- Kč, Jan Bezděk 1000,- Kč
Celkem za měsíc: 7 511,11 Kč
Než začnete komentovat článek, přečtěte si prosím pravidla diskuze.
Jak přidat ikonu Pravého Prostoru na plochu mobilu či tabletu? Návod ZDE.
Po blokaci Pravého prostoru můžete sledovat novou stránku PP na facebooku.
Latest posts by Redakce (see all)
(11 votes, average: 4,64 out of 5)
Loading...
Je škoda, že autor článku nevzpomenul jednu zásadní věc (jak už bývá pravidlem), že zvěrstva, páchané na občanech, které výše popisuje, se dějí jen a pouze v rámci zkušebního polygonu – EU a nikde jinde na světě. Že i my máme na domácí scéně své, EU zaprodané magory jako je Bursík…to jen vypovídá o debilitě občanů – voličů Zelených, kteří se jednou opravdu dočkají i zpoplatnění toho vzduchu (bohužel, my s nimi).
Nesáhnou,černý obchod jenom pokvete.Za jiného německého echt-ekologa Hitlera byla za černou porážku prasete oprátka a jak černý obchod s vepřovým kvetl.Germánům opravdu periodicky jebe a Morghentau měl pravdu.Rozdělit a nikdy znovu nespojit.
Bursík s Biomasou byli vždycky ekoteroristi a jako s teroristy je třeba s nimi zacházet.
vyřešení civilizačních zvráceností, jako mezi tisící dalšími, kupříkladu, že každý má své auto, spočívá v krachu zvrácených civilizací..opice z Afriky samostatně nevyrobí nic, takže až Evropu ovládnou, bude na silnicích mnohem bezpečněji a zdravěji…
Já bych návrh ekoteroristy Bursíka tak docela nezavrhoval, jen bych ho pojal opačně. Ne poplatek za vjezd, ale za výjezd z Prahy. Vždyť při každém vyjetí zcela neekologicky zvyšují ty strašlivé emise CO2 všem ostatním mimopražským!
Aspoň by ti pražští papaláši nevyjížděli otravovat slušné lidi ve zbytku republiky a mohli by si celou “svojí” Prahu zařídit přesně podle svého ekomarxistického snu. A nejen to, mohli by si to i sami platit!
Takovéhle sviňárny nevymýšlel ani ten nejkovanější bolševik za nejhustší normalizace. Naopak, za minulého režimu se (prokazatelně) stavěla dopravní infrastruktura tak, aby se její kapacita zvyšovala a neucpávala se. Zvyšovala se dopravní prostupnost města, čímž klesaly emise (nehorší je z hlediska emisí auto, stojící v koloně, občas poskakující od jednoho zastavení k druhému).
A co dělá současný režim? Zužuje a odebírá jízdní pruhy, nesmyslně rozšiřuje chodníky, blokuje dopravu kruhovými objezdy a desítkami úmyslně nesynchronních semaforů v těsném odstupu, místo záchytných parkovišť maluje modré zóny, zneprůjezdňuje celé oblasti …
Až zase budete číst nějaké slinty nějakého režimového zpěváka o tom, jak jsme za minulého režimu krutě trpěli, připomeňte si, kam směřuje tenhle nový. A to je individuální doprava jen jedna z mnoha oblastí, kde jde režim zcela okázale proti občanovi.
A co dělá současný režim?
– Volá sa to demokracia. Teda – vláda voličov.
Divné, …… prečo si ľudia stále volia tých, ktorí im škodia.
Nikoli.
Volá sa to demokratúra.
Jak jinak si vysvětlit, například, že nezanedbatelnou součástí současné vlády jsou socani, kteří ve volebních výsledcích právem propadli?
Lidé nemají moc šancí ovlivnit, co na základě jejich volby pak zvolení soudruzi profesionální politici vykoalí. Tak to na ně neházejte.
aha….. akosi som si neuvedomil, že výsledky volieb s reálnymi pomermi vôbec nesúvisia. Že jediným vinníkom je demokratúra.
Lenže ….. kua, ….. kde sa tu nabrala tá hnusná demokratúra ?
To iste ten Bureš priniesol…… Alebo komouši ??? Alebo ruskí hackeri ???
Přece Putin, vole.
Díky svinstvu, které se jmenuje koalice, souvisí jen velmi, velmi vzdáleně. A nikdo ji sem “nepřinesl”. Takhle prostě zastupitelská demokracie funguje, fungovala tak i za rudých i dříve a pokud se toho nezbavíme, bude fungovat i nadále.
Znovu opakuji – proč, například, ve vládě není víc lidí za SPD než za ČSSD, když SPD dosáhla 10,6% a ČSSD 7,27%? Na ministerských židlích by tak mělo sedět zhruba 1,5 krát víc lidí za SPD, než za socany.
Nesedí.
Něco je tedy špatně.
A co je špatně?
Zastupiční demokratura.
Už je Vám to jasné?
“Na druhé straně však není možné lidem diktovat, jaká auta si mají pořídit”
– ale JE MOŽNÉ .
V deň volieb im toto právo dávate.
Muslimové odjakživa útočili na dopravu a obchod a stejně konají i jejich slouhové.Další útok bude na naše jídlo.
Už to začíná – s masem!
Myslim , ze s tou ekologii se to nekdy prehani . Napr . v Brne na Zlutem kopci u Onkologicke kliniky misto parkoviste pro pacienty a navstevy nejaka chytra hlava vymyslela a prosadila , ze se tam vybuduje park . Nekolik mych znamych , kteri onemocneli rakovinou a mnoho jinych lidi si neustale stezuji na nemoznost parkovani v blizkosti kliniky .Tento problem uz trva X let a nikdo s tim nic nedela . Pritom tam bylo puvodne mista na zrizeni parkoviste dost , kdyz tam byla po plysaku zlikvidovana rusici stanice Svobodne Evropy . Jsem zvedav , jestli to tem chytrakum na brnenske radnici nekdy dojde , jakou blbost prosadili .