Provokace nebo test?
LUBOMÍR VYLÍČIL
Včera se na Pražském mezinárodním letišti v Ruzyni stala podivná, v civilizovaných zemích málo vídaná věc. Okolo deváté večer tam bez povolení, bez jakékoli komunikace a bez jediného slova do vysílačky suverénně přistál malý německý letoun.
Stroj typu Mooney M20J-201MSE se švýcarskou registrací řídil, podle dostupných údajů německý pilot, ročník 1941. Odstartoval z německého Stuttgartu. Poté několikrát obletěl bavorský Ulm, a pak už prakticky přímo zamířil směrem do České republiky a rovnou na Prahu. Záznam trasy letu:
Podle vyjádření pražských dispečerů: „Letoun bez povolení vstoupil do vzdušného prostoru letiště. Následně začal přistávat na hlavní dráhu 06 pražského letiště, která je však uzavřena.” I když se s ním pokoušeli spojit na nejrůznějších frekvencích, nereagoval. Použili také mezinárodní světelné signály, aby mu sdělili, že dráha, na kterou se hrne je uzavřena, ale odezvy se nedočkali. Nakonec zmatený germán bezpečně přistál.
V podstatě měl veliké štěstí. Díky končící koronavirové krizi je pražské letiště téměř bez provozu, a tak se v jinak přehuštěném vzdušném prostoru letiště s ničím nesrazil, ani toho moc ve vzduchu neohrozil. A opravovaná dráha 06 na kterou nekompromisně zamířil, měla na místě kde se nepracovalo stále ještě dostatek volného prostoru pro bezpečné dosednutí malého letadla.
Poté, co jeho letoun dovedli na stojánku, oznámil, že měl „technickou závadu”. K překvapení všech okolo se při tom zjistilo, že Němec u sebe nemá žádné doklady. Proto si ho převzala cizinecká policie. Ale tím jeho problémy zdaleka nekončí. Včerejší incident už totiž začala řešit také Policie ČR a Úřad pro vyšetřování leteckých nehod.
Zdánlivá banalita. Ale vyvolává spoustu znepokojujících otázek. Jak se dostal až do Prahy? Měl povolení překročit hranici? Sledovalo ho naše Řízení letového provozu? Co naše protivzdušná obrana? Nekomunikující letoun míří do hlavního města…
To není na mávnutí rukou nad jedním zmateným německým staříkem. Záznam trasy letu svědčí o tom, že do Prahy mířil cílevědomě. Nebloudil. Nejsou tam kličky a kroužení, charakteristické pro ztrátu orientace. Ne, letěl jak podle pravítka. Kdyby měl skutečně závadu, tak měl cestou spoustu možností, kde s tím „seknout” a bezpečně přistát, aniž by vletěl do pražského řízeného prostoru a porušil tím vše, co jen porušit jde. Když pomineme travnatá sportovní letiště, na kterých sice bezpečně přistát mohl, ale třeba si, zhýčkán předimenzovaným, mezinárodním Stutgartem netroufal, tak musel cestou vidět přinejmenším dlouhou betonovou dráhu bývalého vojenského letiště v Líních a nepatrně stranou předlouhý „asfalt” letiště v Příbrami…
Pilot, který má všech pět pohromadě a „porouchanou vysílačku”, nevstoupí do řízeného prostoru mezinárodního letiště, nota bene na kraji hlavního města cizího státu, ani za nic. Pro přiblížení laikovi, je to podobné, jako byste pod okny okresního ředitelství policie vyjeli na červenou, přejeli chodce a pak přes něj ještě zacouvali….
Co to jen připomíná? Kdyby onen neznámý, postarší Němec dva dny počkal a uskutečnil svůj „husarský kousek” až osmadvacátého, mohl vyšetřovatelům tvrdit, že chtěl oslavit kulaťoučkých 33 let od přistání Mathiase Rusta poblíž Rudého náměstí v Moskvě. To byla podobná zvláštní causa, která se oficiálně nikdy nevysvětlila. Mladý německý pilot s Cessnou 172 suverénně a bez povolení přistál tehdy v hlavním městě velmoci, naježené zbraněmi na všechny strany. Velmoci, která o pár let dříve nekompromisně sestřelila jihokorejský, civilní dopravní Boening, který se jen otřel o její vzdušný prostor….
Podle neoficiálních vyjádření bývalých vysokých příslušníků PVO Sovětského svazu to byla domluvená habaďůra. Gorbačov prý tehdy potřeboval zlomit odpor „starých struktur” proti svým reformám a pacifikovat akutní hrozbu vojenského puče. Což bylo možné pouze rozsáhlou personální čistkou. Jen ta záminka jaksi chyběla. A tak byl vypracován plán. Mladičký germán a mimochodem profesionální hráč pokeru, byl jeho součástí. Vyhecován k spektakulární akci přeletěl hranice SSSR a hned šup na nejbližší základnu KGB. Tam už čekali a pomohli mu zamaskovat letoun a počkat, až stíhačky a vrtulníky rozzuřené PVO zas sednou. Pak natankovat a přeskok na další, podobný, domluvený bod trasy. Až do Moskvy. A už mohly padat hlavy. I ty nejvyšší…. Historku mám z druhé, ale velice důvěryhodné ruky.
Ale zpět k včerejšímu incidentu. Ten totiž také a velice silně zavání habaďůrou. Buď provokací, nebo jakýmsi testem. Zkouškou, co si necháme líbit. Jak zareaguje armádní PVO, jaká bude činnost ŘLP… A možná i pokusným balónkem, jak se k tomu postaví čeští politici. Bude křik? Budou padat hlavy? Nebo aspoň, neveřejně, nějaká ta nóta? Anebo se vše v tichosti smete ze stolu a ponížená podřízenost Říši bude potvrzena (to víte, byl to Němec, tak to nerozmazávejte)?
Ale kdyby už nic jiného, tak smýšlení značné části Němců o nás, o našem národě a státnosti ten včerejší incident ukázal dokonale. Nadrzo, bez povolení, ba i jakékoli komunikace s těmi východními „untermenschen” přistát v hlavním městě provincie. Pěkně středem. Bez ohledu na nějaký jejich provoz… To opravdu na nouzi nevypadá.
Redakce
S úctou a pokorou děkujeme za jakýkoliv příspěvek, který nám společně pomůže PP dále rozvíjet. Můžete tak učinit platbou přes PayPal, poslat Bitcoiny na adresu: 35EWdJdRLGMzpydEDjuV7YRhNeCohkXhqH nebo příkazem na účet: 4221012329/0800
(Pro platby ze zahraničí: IBAN: CZ07 0800 0000 0042 2101 2329, BIC: GIBA CZ PX)
***** Příspěvky čtenářů za měsíc červenec 2020: *****
František Šmíd 600,- Kč, ing. Jan Dvořák 400,- Kč, Petr Andres 500,- Kč, Roman Dubravský 500,- Kč, Rudolf Roedling 500,- Kč, Marek Janičko 250,- Kč
Celkem za měsíc: 2 750,00 Kč
Než začnete komentovat článek, přečtěte si prosím pravidla diskuze.
Jak přidat ikonu Pravého Prostoru na plochu mobilu či tabletu? Návod ZDE.
Latest posts by Redakce (see all)
- Na začátku se nevěšelo… - 4.7.2020
- Tzv. anti-rasismus není demokracie, ale komunismus 21.století - 4.7.2020
- Green Deal a koláče Marie-Antoinetty - 4.7.2020
Mohlo by Vás ještě zajímat
- Je čtvrtek a letadla od neděle stojí, protože se stále vyřizují “formality”…
- Jaká je pravda o havárii letadla v Afghánistánu? Byla to odveta za vraždu generála Solejmáního?
- (Ne)Úmyslné sestřelení ukrajinského letadla
- Letadla OSN z Afriky přivážejí migranty přímo do Německa
- K sestřelení ruského letadla syrskou PVO
- Patrik Tkáč: „Jarda lže.“ Nepotopitelná čínská letadlová loď v Česku dostala vážný zásah
(37 votes, average: 4,95 out of 5)
Loading...
Možná jel pro kolegu Šehadecha.🤓🤓🤓
Skončil Ramadán a tak se od radosti ožral
Alláh ho za požívání nedovoleného moku potrestal.
Jak to, že ten blb Metnar ještě neodstoupil? Ani to nechci rozebírat, co by se mohlo stát!!!
Co si necháme líbit, to si k nám dovolí.
A že takhle nepřistávají na našich letištích ruští hybridní válečníci jeden za druhým, je mi záhadou. To i ti varšavskosmluvní okupanti v osmašedesátém to měli domluvené.
Inu, přidržím-li se citátu z jedné ze scének pánů Šimka a Grossmanna:
“A ty drž hubu, Čechu.”
Kdyby měl pilot problém, měl elegantní způsob, jak jej řešit:
Stačilo na transponderu (radarový odpovídač) nastavit mezinárodní kód 7600 – ztráta spojení.
Na obrazovkách by svítil jak maják, řídící by mu umetali cestu a odkláněli z ní provoz a mohl by sednout, kam by se mu uráčilo.
Elegantní, čisté, legální.
Ale to by se psalo maximálně o úspěšném nouzovém přistání německého letadla v potížích. Takže se na to zjevně…. no víte.
To ani neodstartovalo všech pět našich stihacek, nebo chránily vzdušnej prostor někde jinde? Tady je možný cokoliv, kdyby byl ten německé dědek terorista, tak si mohl v Praze najít jakéjkoliv cil a zřejmě by ho nikdo nezastavil, hold měl říšské znaky a v tom případě má absolutní prednost
no, když teď bude 14 dní v karanténě, možná bude zpytovat svědomí.
Pane Vylíčile, to s tím Rustem sice máte třeba až z té druhé ruky, ale zrovna nedávno jsem poslouchal besedu jednoho ruského historika, kde se m. j. Rustem zaobíral a verze, kterou uvádíte, je patrně ta skutečná. Jak co do motivace, tak do realizace.
já jen slyšel, že právě díky Korejskému sestřelu o něm PVO sice věděla ( Rust v Cessně ), ale bála se zasáhnout ( analogie s tímto incidentem až podezřelá )
a čekalo se na rozhodnutí z nejvyšších míst, které nepřišlo
( tak uvidíme analogii u nás )
Kdyby to byl Rus, tak je jasný, že je to spion a Hřib s Novotným už by vyhlásili Rusku valku.
Jejda, to máte pravdu!
Být to Rus, tak už na Moskvu lítaj z Řeporyj dalekonosné šrapnely, nebo tak něco…Modroptáčníci by se s tím nemazali
Dovolím si malou úpravu paní Heleno,
Řeporyjské bradavičnaté,zdejší malý velký používájí výhradně v boji z bolševizmem výhradně košťata,
Dokonce i na anti coro-rouškách už mají svoji zbraň
hromadného ničeni vyobrazenu
To sestřelené jihokorejské letadlo letělo dost dlouho hluboko nad ruským územím , dobře to bylo zpracováno v kanadském seriálu o leteckých nehodách, který běžel na ČT ! Korejci doplatili na své americké ” kamarády ” !
cca 200 km do hloubi vzdušného prostoru v oblasti rozmístění strategických sil PVO. Tím letadlem měl údajně letět bývalý president Nixon, ale před odletem letenku zrušil…..
Po zkušenostech s mnohými piloty mi připadne nejpravděpodobnější verze, že “prostě nevěděl”. Někdy se v éteru slyší slyší šílený věci, jindy zase vůbec nic, kdy by bylo vhodné něco říct. I piloti jsou obyčejní lidé a tak jak se chovají lidé na silnicích, chovají se piloti ve vzduchu.
Konspiraci typu “zkouška, co si můžeme dovolit” bych v tom nehledal.
Ovšem zajímavé je, že z fotek je zřejmé, že letadlo bylo obsazeno. Co na to ti ostatní? 90% lidí v letadle se vyptává, jak je to s povolením letět na letiště…
Taky je možnost že chlápek se prostě s někým vsadil nebo chce být slavný či je jinak pomatený. Výše uvedené teorie by byly pravděpodobnější kdyby pilotovi bylo 35 a ne skoro 80.
vsadit se, by mělo význam, nebo hodnotu tehdy, kdyby s tímto činem bylo spojeno nějaké nebezpečí. Ale nad protektorátním územím, kde neexistuje žádná síla určená k obraně vlastního státu je to pouze vztyčený prostředníček. Jak je ve slušné společnosti západních, demokratických zemí, dobrým zvykem, ministr obrany by měl podat demisi a velitel (neexistující) protivzdušné obrany by se měl zastřelit. A to ne proto, že nejsou schopni zajistit řádnou ostrahu našeho vzdušného prostoru, ale proto, že ani naši přátelé z NATO se tak na nás nemohou spolehnout. A propos…. jak jsou na tom s řízením letového prostoru v zemi našeho protektora?
Když byl na Ruzyni naposledy, tak žádné CTR Ruzyně ještě nebylo a žádné povolení k přistání nepotřeboval
Na mapě, kterou mu osobně věnoval Goring nebyla ani žádná Česká republika :-).
A generál Hromek je stále ve funkci ?
Jasnej mimozemšťan, kterej testoval pozemskou obranu. Všechny mimozemšťany samozřejmě řídí židi.
Šak oni ti skopčáci brzo dojedou. Stanou se z nich muslimové a Německo vyhlásí chálífát. Jejich nadřazenost tímto skončí
Do vzdušného prostoru vstoupil legálně. Jako VFR (pravidla pro let za viditelnosti) let nepotřebuje letový plán. Pokud nevstoupí do řízeného prostoru, nemusí ani s nikým komunikovat. Do řízeného prostoru (koncová řízená oblast Ruzyně) vstoupil až někde u Berouna, což již bylo jen pár minut do přistání. Vzhledem k tomu, že máte tak hezký záznam a že ho Ruzyně Věž volala volacím znakem, znamená, že letěl se zapnutým odpovídačem v módu S, který, mimo jiné, vysílá i volací znak letadla.
Probíhá šetření, tak počkejme na výsledek. Pilot asi nějaký postih dostane, protože vstoupil bez povolení do CTR Ruzyně (koncová řízená oblast) a přistál na uzavřené dráze (což je na dráze označeno). V případě ztráty spojení či jiné nouze měl nastavit příslušný kód na odpovídači, což asi neudělal. Teď bude záležet, zda měl pilot dost závažné argumenty ospravedlňující ono porušení předpisů. Žádnou konspiraci bych za tím nehledal.
Stařík chtěl ve Stuttgartu založit památník Václava Havla a na letišti chtěl uloupit třetí urnu…
Domluva s Dášou selhala, chtěla moc a děda má nevysokou penzi… Někteří fanoušci pro svoje idoly podstoupěj cokoli.
Zaujalo mne, jak ten děda obletěl Prahu z jihu a východu a pak přistával na ruzyňské dráze od Suchdola, tedy ze severovýchodu.
Vypadá to, že to byl vzpomínkový let na dobu před 75 lety, kdy s maminkou utíkal z Prahy do Reichu.
Právě ve Stuttgartu a Bádensku – Württembersku skončilo plno německých válečných utečenců z ČSR a Polska.
Něčo podobného jsem zažil v Roudnici nL přiI
Air show,Petr Jirmus se chystal ke vzletu a v okamžiku odbrždění se proti něnu vynořil germanský křáp suveréně
nasazující na přistání,
Po zajimavých vteřinách zmatku dole.dosedl a suvereně odkráčel nikým nezdržován ke věži.,kde byl s pokorou uvítán,
Nepochybně emeritní Flieger hubeňoura Hermanna,
Deutchland Deutchland “uber alless !
Ještě, že si dědek nevzpomel na ju 88 stuka a nešel stremhlav
záznam letu připomíná pilnou včelu z pořadu na tv zoom
posbírala nektar u Ulmu a šupity do úlu , seniorovi tleskám , možná letěl do řeporyjí nebo si koupit hrnky v naše bojsko 
No jenom by mě zajímalo kde přistál. Na letišti Václava Havla (tam by mu to muselo projít) nebo na Ruzyni to je basa a tam by mohl přespat.
Zmatenej děda, jako u nás na dálnici v protisměru-což je asi horší. Jen nechápu, že dinosaurus má pilotní průkaz.
Chudák stařík si asi myslel, že v rámci protektorátu může letět kamkoli. A jak je názorně vidět, nemýlil se.
Zajímalo, by mne kdo dal na hřbitov a popraviste českých vlastencu foto K. H. FRANKA a zapálil u něj svíčku. Bylo to prase z Řeporyj nebo Kolář z Prahy 6 nebo Hřib satan? I kdyby ho vypatrali bude v ČT pochválen jako člen ODS řezník z Jesenice u Prahy
S tím jihokorejským letadlem, tam nebylo všecko úplně tak, jak se nám říkalo. Údajně, když šel pilotův bratr jednou po New Yorku, tak viděl svého bratra, toho pilota, živého a zdravého, jak se veze kolem v limuzíně. Začal na něho mávat a utíkal za autem, ale to zrychlilo a ujelo mu. Píše o tom Frank P. Johnes, v jedné z jeho knih.
Děkuji autorovi za to, že připomíná něco, co “alternativa” bohužel žalostně opomíjí, a současně tematicky doplňuji například toto.
1) “Europa ist und bleibt zuallererst eine Wertegemeinschaft. Recht und Freiheit, Dekrete des Unrechts, die verschwinden müssen – und ich stimme Dir voll zu, insbesondere die Beneš-Dekrete –, kein Raum für Hass und Hetzparolen und – das gehört auch zur europäischen Räson – dass es null Toleranz gegenüber Antisemitismus gibt” (oficiální stanovisko spolkového ministerstva vnitra k Benešovým dekretům, 25.08.2018; https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/reden/DE/2018/08/tag-der-heimat.html)
2) “We must explain, convincingly, that our defences are better together, then there will be no more room for the nationalists or demagogues” (W. Schäuble, předseda spolkového sněmu, k problematice Evropské armády, 04.03.2019; https://www.breitbart.com/europe/2019/03/06/21st-century-borders-german-president/)
Je třeba, aby si každý Čech byl vědom toho, že Německo, které mimochodem ovládá i takzvanou Evropskou unii, bylo, je a bude vždy naším smrtelným nepřítelem, a že takový Čech, který by o této pravdě chtěl polemizovat či snad dokonce ji zpochybňovat, je ještě horší.
Musím opravit, ten autor knih se jmenuje Frank P. Jones.
Ne , ne , děda spěchal pro kalendář z edice Naše Vojsko, bál se že se vyprodá. U nich se už 70 let nedá sehnat.
Děda si pokoušel zachránit si krk. Tak jiní zdrhají na Nový Zéland. Lov probíhá.