Kamery a udávání
J3K
Instalace kamer do vozidel, tím jsou myšlené ty na předním okně, přináší mnoho zvláštních situací. První exempláře jsme si pořizovali do sportovních aut a natáčeli své manévry na okruzích, případně oři výletech na horské silnice plné adrenalinového vzrušení v tamních zatáčkách. Později už si záznamové zařízení k zrcátku připnul kde kdo a byly situace, kdy kamera pomohla vysvětlit dopravní nehodu. Jenže žijeme v době, kdy jsou udavači hrdinové a tento nešvar se přenesl i do sféry automobilismu.
Stále častěji nám je v televizních zpravodajstvích a na internetu ukazováno, jak lidé jezdí a nedodržují předpisy. Záběry s policejních honiček jsou někdy šokující a je třeba si přiznat, že hon na zfetovaného zloděje postrádajícího řidičák již několik let může být dobrodružnější, než film ze série Rychle a zběsile. Na druhou stranu je třeba říct, že občas se policistům snaží uniknout pouhý recidivista v oboru sbírání trestných bodů, kdy po postupném získávání dvou tří bodíků můžete přijít o řidičák poměrně rychle. Umazávání je nastaveno velmi špatně, musíte být rok vzorní, aby Vám tři vrátili, jenže kdo takový je? Limit 3 body na rok, které se vrátí zpět automaticky, by byl spravedlivější. Nikdo není neomylný a rozhodně by trošku tolerance bylo na místě. Možná by se poté nestávalo, že si někdo sedne za volant poté, co sice přišel o řidičák, ale jen proto, že sbírání jeho bodíků probíhalo i více let, jen nestihnul v mezidobí termín 12 měsíců zůstat bez záznamu. A následně při náhodné kontrole nemá policistům co nabídnout, protože je jeho řidičák kdesi v šuplíku úředníka, takže radši přidá. Ministerstvu vnitra se tento systém nezdá dost přísný a chce ještě přitvrzovat. Brzy se tak možná staneme cyklisticko-koloběžkářskou velmocí podobně, jako belgický Brusel, kde postupně chtějí auta vytěsnit a přejít na jiný druh mobility. V Čechách by se k tomuto stavu dalo dostat represí možná rychleji, než příkazy v Bruselu.
Kamery za předními okny již dávno neslouží k zaznamenání vlastních zážitků, ale postupně se rozšiřuje jiný způsob jejich používání, a to k udávání. Je pravdou, že některé záběry odhalují naprosté idioty za volantem, kterým chybí nejen zodpovědnost, ale také inteligence a pocit pudu sebezáchovy. Řada nehod způsobená těmito lidmi končí zraněním či smrtí dalších účastníků silničního provozu, kteří se v tragické situaci ocitnuli bez vlastního přičinění. Je však třeba rozlišovat, kdy někdo jede svižně a kdy je to nebezpečný magor. Předjíždí li kamion dvojitou plnou čáru v zatáčce, je to idiot, který nemá za volantem co dělat. Jede li na dálnici v rychlém pruhu o 3km/hod rychleji, než kolega v pomalém, je to sobec, který zneužívá velikosti svého vozidla, nicméně je zároveň obětí maximálního limitu, který nesmí překročit, přestože by mohl jet o 10 km/hod rychleji. Tachografy jsou nedokonalé, kdyby uměly poznat, za jaké situace byla maximálka překročena a existovala by určitá benevolence patřící k těmto situacím, provoz by se jistě stal plynulejším.
Nedávno však byl v televizních zprávách ukázán řidič vybržďující autobus. Palubní kamera může zkreslovat skutečný stav věci. Řidič autobusu evidentně při najíždění na dálnici ani nepřibrzdil a je pravděpodobné, že při přejíždění z najížděcího pruhu nedal přednost vozidlu po dálnici již jedoucímu. Jeho řidič vzápětí autobus předjel a nijak dramaticky před ním přibrzdil. Jistě, mohl se ovládnout, evidentně nikam nespěchal, nicméně řidiči autobusů se často chovají tak, že ohrožují ostatní účastníky v provozu. Bohužel záznamové zařízení zaznamenalo jen brzdění řidiče SUV a nikoliv to, jakým způsobem najel autobus na dálnici. Vzápětí byl záznam předán Policii ČR, která už šetří, jak moc súvéčko omezilo autobusáka. Dopravní expert vůbec nereagoval na chování autobusáka a odsoudil druhého řidiče. Někdy je s podivem, co dopravní experti vypouští z úst, skoro se zdá, že za volantem moc času netráví.
Kamery se stávají další zbraní proti normálním občanům. Některé dopravní přestupky hraničí se zdravým rozumem, jindy je nedodržení dopravních předpisů pouze důsledkem situace a nemusí být vůbec důvodem k nějakým exemplárním trestům. I ten nejlepší řidič může záměrně něco porušit, to proto, že je každý z nás má určité zkušenosti, spoléhá na svůj úsudek a postřeh. Navíc kamery neumí nic jiného, než pozorovat cestu před sebou. Za určitých okolností mohou být jejich záběry užitečné, ale nesmí suplovat práci policistů. Jestliže chlapík jedoucí po silnici s povolenou rychlostí 90 jede 70 a někdo ho předjede, přičemž bohužel dokončuje předjíždění pár metrů po konci přerušované čáry, může situace na kameře vypadat nebezpečně, ale ve skutečnosti je na pár facek majitel kamery odesílající svůj záznam do televize či na policii. Možná teď budete nesouhlasit, ale některé zákony jsou prostě tvořené nikoliv praktiky, ale teoretiky. Jsou státy, kde už to pochopili a kameru mít v autě nesmíte. Jinde však nahrávají tomu, kdo chce prostě udávat. Někteří lidé to dělají systematicky. Denně na silnicích vidíme řadu situací, kdy je třeba dávat velký pozor. Soustředění se na řízení a udržení ostražitosti zabrání více nehodám, než udávání kolegů. Těch pár idiotů za volantem si musí odchytit policisté. Každý má svou práci. Není třeba ji suplovat.
Autor: J3.K
Redakce
S úctou a pokorou děkujeme za jakýkoliv příspěvek, který nám společně pomůže PP dále rozvíjet. Můžete tak učinit platbou přes PayPal, poslat Bitcoin na adresu: 3HPkQ31E6U9Y9HhVSc1f2DXMkbmWq1ttJ5 nebo příkazem na účet: 4221012329/0800
(Pro platby ze zahraničí: IBAN: CZ07 0800 0000 0042 2101 2329, BIC: GIBA CZ PX), QR platby
Pokud chcete podpořit PP a nechcete, abychom mezi dárci zveřejnili vaše jméno, stačí do zprávy pro příjemce uvést: Anonym.
***** Příspěvky čtenářů za měsíc prosinec 2021: *****
ing. Jan Dvořák 500,- Kč, David Bezděk 250,- Kč, RNDr. Richard Čapek CSc. 400,- Kč, Eva Edler 300,- Kč, Rudolf Roedling 500,- Kč, Lenka Poncarová 300,- Kč, Martin Dindoš 500,- Kč, PharmDr. Lubomír Vylíčil 5000,- Kč, Matouš Gaudl 500,- Kč, Jan Nedvěd 500,- Kč, Petr Andres 500,- Kč, Jiří Sika 200,- Kč, Zdeněk Vybíral 1000,- Kč, Václav Žižka 500,- Kč, Pavel Fila 50,- Kč
Celkem za měsíc: 11 000,00 Kč
Než začnete komentovat článek, přečtěte si prosím pravidla diskuze.
Podle českých zákonů jsme povinni na žádost orgánů činných v trestním řízení poskytnout veškeré informace o vás shromážděné systémem (IP adresa, pošta, vaše příspěvky atd.). ) Žádáme vás, abyste do diskuze na naší stránce nedávali komentáře, které by mohly naplnit skutkovou podstatu některých trestných činů zmíněných v trestním právu. Zejména nezveřejňujte příspěvky rasistické, podněcující násilí nebo nenávist na základě pohlaví, rasy, barvy pleti, jazyka, víry a náboženství, politického nebo jiného smýšlení, národnostního nebo společenského původu, národnosti nebo etnické skupiny atd. Zjistěte více o povinnostech diskutéra v pravidlech našeho portálu, které je povinen prostudovat každý diskutér. Zveřejněním diskusního příspěvku potvrzujete, že jste studovali, pochopili pravidla a berete za svůj příspěvek plnou zodpovědnost.
Jak přidat ikonu Pravého Prostoru na plochu mobilu či tabletu? Návod ZDE.
Latest posts by Redakce (see all)
- Potvrzeno, udělali z vás závisláky - 3.12.2021
- George Soros: Příkladová studie psychopatologie příslušníků mocenské elity - 3.12.2021
- Král Šumavy a další hrdinové - 3.12.2021
(24 votes, average: 4,38 out of 5)
Loading...
no..tentokrát autor zklamal….
Kamery do aut patří proti agresivním hulvátům, kteří ohrožují normální řidiče. Bohužel do aut jsou nutná.
Jinak na ty gaunery nic neplatí
..a taky mi není známo, že by policie reagovala na záznam o přejetí plné čáry, nebo že by se dopustili výpočtu rychlosti z předloženého záznamu….
Pavka Morozov se ozval?
Pane Jétřiká, vy občas ulítnete bez rozmyslu.
Záznam jsem neviděl, ( když už něco popisujete, bylo by dobré video tady umístit), ale člověk, který začne vybržďovat autobus, navíc na dálnici je u mě úplný debil a osobně bych ho přetáhl heverem po rypáku.
Možná byl levý pruh prázdný a řidič osobáku mu klidně mohl uhnout do levého, možná ne. Ten profi řidič musí dodržovat jízdní řády, možná vezl děti na školní výlet a nic by se nestalo, kdyby osobák trochu přibrzdil. Tohle se mi stává mnohokrát, kdy řidič kamionu, který jede mnohem pomaleji předjíždí a já musím přibrzdit. Na druhou stranu chápu, že když já přijedu někam o několik minut později, nic se neděje, kdežto on musí dodržovat okna a přestávky.
A co se týká toho bonzování, něco jiného je, pokud já přejedu plnou čáru, která je tam zbytečně na rovném a přehledném úseku a něco jiného když někdo vybrzdí autobus.
Hele Yuri, já jsem dneska málem napálil do kamionu a to jen proto, že nějaký autobusácký ču.ák vyjel na dálnici a protože nehodlal brzdit, tak vytlačil paralelně jedoucí kamion a ten aby nemusel brzdit, tak to prostě hodil do levého a já šlapal na brzdu.
Ale lidem se to líbí. My se u nás rádi buzerujeme! Netolerance k lidským chybám, byť sebemenším, je našim národním sportem! Zachránit životy to nikomu nepomůže, ale hlavně když toho debila, co lezl přes vozovku mimo přechod, nebo trdlo, které zapomnělo na blinkr, máme nahrané a můžeme ho pomocí represivní složky zašlapat do země! A čím více budou lidé štváni proti sobě, tím dříve zde bude totalita horší koncentráku!
Na druhé straně, pokud se přejde na elektromobily, tak si to většina nebude moci dovolit, zdroje energie nemáme, aby pokryly takovou potřebu, takže se těším, jak se budou kamionová odrážedla na dálnici předjíždět.
Chápu váš názor, ale tady nejde o trdlo bez blinkru nebo nějakého pocestného mimo přechod.
Vybrždění není chyba. To je schválnost.
Není to tak dávno, co jeden takový “trestač” zabil malé dítě, když před jejich autem na dálnici zašlápl brzdu a zezadu do nich narazil druhý.
Šmírování nepomůže, smrti nezabrání! Fajn, nahraje se to, ale co jako? Viník to schytá, život to nevrátí! Ne, nepotřebujeme šmírování, potřebujeme se opět sblížit jako lidé!!!! Šmírovací kamery lidi jen rozdělují, smrti nezabrání! O to jde! Není to lék na bezohledné řidiče.
V roce 2016 v Novem Meste na Morave v mestskych laznich ve kterych reditel Brychta nainstaloval predtim shruba 10 kamer v rozliseni full HD a barevne do saten!!! v rozporu se zakonem na ochranu osobnich udaju si tyto zabery zaznamenaval a taktez si nechal nainstalovat do kancelare na svuj pocitac jejich obraz aby mohl navstevniky smirovat. Stal se jisty incident, kdy si jista divka v domneni ze zahledla jakousi kameru nejspis spadenou na zemi, pricemz pripustila ze se mohlo jednat o jakysi predmet typu deodorant ci sampon po dobu asi 10 sekund a domnivala se ze musela byt nekym natocena. Naha je zachycena nelegalnim kamerovym systemem, pricemz i ostatni nazi navstevnici byly vystaveni ponizeni ze strany policajtu, prokuratoru a soudkyne Ilony Mouckove behem verejne produkce pote, co tento reditel spolu se svym komlicem obvinnily onoho nestastnika majitele deodorantu ze pry udajne musel tento nakou kameru pry mit v batohu a musel neco natacet ackoliv se toto nikdy nepotvrdilo a uplne jina kamera na uplne jinem miste nez v batohu zadnou takovou nahravku neobsahovala (nebyla to pravda a batoh nikdy nikdo z personalu neprohlizel a predmet ktery popsala pozdeji dotycna poskozena se nikdy nenasel)
Tedy jednani za ktere je onen nestastnik nezakonne stihan se nikdy nepotvrdilo a nelegalni kamerovy system porizeny reditelem Brychtou ktery je kryt policajtama z Noveho Mesta na Morave vcetne vrchniho Cerneho a lhal dokonce i u soudu coz prokazal prave ten jim nelegalne porizeny system zadne nezakonne jednani krive obvineneho nezachycuje.
Tento kamerovy zanznam byl policajtama prostrihan a upravovan aby pouze navodil dojem, ze obet jejich zneuziti pravomoci a trestneho cinu kriveho obvineni byla udajne pobliz nebo dokonce na miste udajneho cinu ackoliv jak rikam je silne naprosto neakceptovatelne prostrihan, nejspis na nem je zachycen nejakej mistni fizl s gopro kamerou, napriklad JAn Micka z jihlavy ktery byl presne s takovou jakou popsala Novakova ze udajne videla ze ji nataci v roce 2018 viden v bazenu ve Zdare nad Sazavou, jak smiruje a nataci deticky a tyhle sekundy jeho smirovani jsou zamerne vystrihane a soud na namitku kde jsou zmizele zabery na ktery ch mohla byt uplne jina osoba zahycena jak dela onen skutek a pak utika nereaguje ….
KAmerove zabery se daji falsovat a to velmi snadno… fizlove a prokuratori a soudci toho zneuzivaji a vydavaji falsoivane policejni prostrihane zabery za udajne prave … je tezke udelat jak nekdo neco dela a je velmi lehke falsovat zaber na kterem nekdo nekam projde a pridat napriklad jen casovou znacku ze to muselo byt tehdy a tehdy …..
Organizovany zlocin v primem prenosu …. kreje Judr Ilona Mouckova a spol .. tito zlocinci se nestiti ani zautocit na nezletile deti krive obvineneho ackoliv k tomu nemaji zadny akonny duvod je jakkoliv obtezovat … svinstvo pokracuje advokatum je to fuk, NSZ je to fuk, GIBS to kreje …. vsechny kamery slouzi jen jako buzeracni nastroj a pravdu na nich zachycenou snadno kazdy zmetek v tapalru uplne prekrouti …. vite jak se Mouckova pokusila neuspesne zatim zakryt ten fakt ze ten kamerovy zaznam potvrdil vypoved onoho nestastnika a jasne ukazal ze zadnou nelegalni cinnost tento nedela a dokonce ani nemohl vedet ze dotycna divka je v satnach … napsala lzive ze prave ze zadny svedek ani kamerovy zaber vubec nic nezahycuje pry podle jejiho nazoru doklada prave to ze krive obvineny konal trestnuou cinnost skryte ….. takze az se k takove dostanete pred soud tak se pripravte ze vas klidne odsoudi stylem … no nikdo nic nevidel nikdo nic neslysel a na kamerach je videt ze nic nezakonneho nedela a prave proto je vinen nebot to je dukaz toho ze to vsechno delal peclive skryte …. bolsevicka pi..a v talaru kde nema co pohledavat jaka se jen tak nevidi ….
Kameru v autě mám a výborně funguje na svévolné policajty. Již jen prostý fakt, že ošmrdovi sdělím, že údajný přestupek mám (také) nahraný, v řadě případů vede k náhlému ochladnutí páně ochranitelovu. Dost často proto, že si jen chce přivydělat.
Další, nezanedbatelnou výhodou záznamu jednání s policií je to, že mám v ruce objektivní záznam toho, jak se ruka zákona chovala. A s tím se dá taky, vcelku úspěšně, točit. No, zkuste si, například, představit, jak by asi dopadl řidič z [1], kterého buzeroval jakýsi nevyskákaný pytlík, že mu “rychloměrem naměřil vysokou rychlost”. Měl řidič puštěný záznam? Měl. Pytlík nakonec zařadil zpětný chod a utekl jako malý kluk. Představte si ale na místě řidiče nějakou vyklepanou režimovou ovečku bez záznamu. Fantasii se meze nekladou.
Takže, přátelé, nahrávejte. Na místě zastavení nic neříkejte, nic nepodepisujte a zaznamenávajte. Slušný člověk se s policií nebaví [2], může si tím jen přitížit. Pro Vašeho právníka v následném správním řízení tak zajistíte nejlepší možnou výchozí pozici.
A co se týče kamerovacích bonzů od běžných řidičů? Je snad běžná palubní kamera určeným dokumentačním zařízením, s odpovídajícími oficiálními (například metrologickými) ověřeními? Byl řidič ztotožněn na místě? Ne? Ale toto … Tak si ji zase sroluj a upaluj třeba do Zábřeha, udavači. Postupů, jak tam bonzáka elegantně poslat, je řada. Inspirujte se na D-Fens (například).
[1]: https://www.blesk.cz/clanek/zpravy-krimi/600823/podivna-silnicni-kontrola-u-prostejova-ridic-dal-policistovi-lekci-z-predpisu.html
[2]: http://dfens-cz.com/jak-mluvit-s-policii-nejlepe-vubec/
Pane Kadel , diky za tento poucny prispevek . Ten policajt bez vesty (1) mel asi nejaky mindrak a potreboval si na nekom vylepsit sve ego . Od takovych muzeme cekat jen buzeraci .
Děkuji i já za přečtení, alespoň jsem to nepsal zbytečně
Důležitý moment je na místě policii nesdělovat naprosto nic, ale fakt vůbec nic, kromě věcí daných zákonem (sdělit totožnost, příp. odvrátit přímo hrozící nebezpečí). Jinak ani prt. Němý muž. Ze své praxe mohu vcelku podloženě říci, že momentů, kdy by účastníkovi jednání výpověď z místa pomohla, je čistá nula. Naproti tomu na jakémkoli Vašem podřeknutí Vás policie může uvařit. A taky na to číhá. Mnohdy i návodnými otázkami, na které můžete, ve stresu po např. dopravní nehodě, i odpovědět. Chyba. Vaše.
Takže nasaďte chování, jaké bylo doporučováno sestřeleným americkým letcům – jméno, příjmení, osobní číslo a toto opakovat do ztráty vědomí
Policie tu není zdaleka proto, aby pomáhala a chránila, ale proto, aby “udělala pašíka” (určila pachatele) a příslušný opičák si mohl napsat čárku.
Poučným příběhem může být např. [1].
U obecních policií je tento stav dohnán až do perverze tím, že vybrané pokuty jdou do obecní kasy, přesně té stejné, ze které je ozbrojený cukrář vyplácen. Vztah k občanovi tak nabývá velmi jasného obrysu.
Vycházejte i z toho, s PČR bývá většinou rozumná dohoda (ale opatrně i tak!), s obecními ovády nikdy. Zvažte také už na začátku hry, zda jste přestupek opravdu spáchali a jak je vážný. Důležité!
Chlupáči často používají argument, že “ve správním řízení to budete mít dražší”. To není úplně pravda. Je to sázka. Riskem cca tisíce korun poplatku za SŘ si vytváříte prostor k boji s úřadem. Naopak “příkazem na místě” (tedy dříve “blokovou pokutou”) veškeré své zbraně zahazujete. Navíc, přijetí příkazu na místě se chápe jako přiznání se k učiněnému, takže pokud Vašeho přiznání někdo další následně zneužije, je Vaše hloupost, že jste se přiznával. Závěr SŘ naopak charakter přiznání nemá, jde jen o úřední rozhodnutí o trestu.
Další výhodou SŘ je to, že se dá následně napadnout opravnými prostředky. Příkaz na místě nikoli, co peklo schvátí, nikdy nenavrátí.
Takže pokud nejde o blbé kilo za ptákovinu, ale o velké tisíce a případně i body, nebojte se SŘ. S dobrým právníkem za zády je to minimálně zajímavá a poučná zkušenost.
[1]: http://dfens-cz.com/zavreny-odsouzeny-a-svobodny/
Dopravní expert, kdo to je? Jak vznikne? Stačí jít do putyky Na růžku a min. 3/4 osazenstva se cítí na to být dopravní experti. Teď ještě vyselektovat ty správný tlučhuby, s tím žádoucím názorem, a je vymalované!
Studijní obor “dopravní expert” totiž neexistuje. A když vidím, jak v TV ti ňoumové = experti poučují ostatní 
Odborně se tomu postupu říká “aklamace”. Tedy od okamžiku, kdy sám sebe za něco prohlásím, tak tím prostě jsem. Oblíbené u fízlů, zelených, socanů, kontrolorů ve výslužbě a jiné, většinou parazitující verbeže.
Jenže sdělováky dělaj z těchto parazitujících vychcanů “experty”. Bodejť by ne, když pomáhaj loutkovodičům oblbovat lidi…
Tak.
Znám osobně jednoho “dopravního experta”, bývalého soudního znalce. Jak ten uměl čarovat s daty, centimetry a rychlostí…….. Dokázal z poškozeného při dopravní nehodě obratem ruky udělat pachatele, zvlášť, když mu to něco “přihodilo” do kapsy. Nakonec na to dojel. Takže rada do života – nevěřte ani soudním znalcům, obvzláště těm soukromým, které to živí a přiberou si je proti vám státní složky.
Vybrzdit autobus může jen idiot. Má si ten incident nahrát a nahlásit na policii. To určitě bude pro autobusáka větší problém. Zvláště, když by takových přestupků měl více.
Některé státy autokamery zakazují… To se u Bureše stát nemůže, ten pobízí udavače všude. Např. EET…
většinou se tyhle diskuse nedají ani číst. Pane Libore, měl jste včera svátek, to mají ovšem i blbci. Proč by měly být kamery zakázané? Mohou také usvědčit i majitele, někdo je má jen pro radost. A co s tím má společného Burešova monstrakce? Které státy to zakazují, a z jakého důvodu?
Odpověď je možné najít v článku…
Jedním ze zářných příkladů zákazu palubních kamer je Jižní Zmrdistán … ééééch … Rakousko. Tento zamindrákovaný stát, plný zamindrákovaných lidí přeci nemůže připustit, že nevolník by doložil svoji pravdu. Co C&K úředník pravil, správně pravil, Císař Pán jej přeci úřadem pověřiti ráčil.
Takže za palubní kameru v uvedeném Jižním Zmrdistánu si připravte až 10 tisíc Teuro (hypotetický strop). Mé jednání s tamními četníky jen potvrzuje, že si na Čechovi vždycky s chutí smlsnou.
Stovky čínských krajanských spolků napojených na stranické orgány v Číně účinně podchycují čínskou diasporu. Dotčené státy se v tom začínají orientovat teprve pomalu. Jen v Německu působí na 230 takových čínských skupin. Fungování „krajanských“ organizací za hranicemi Číny bylo již poměrně dobře popsáno.
Je mi úplně jedno nač má kameru v autě nějaký J3K jeho keci mne nezajímají, normální řidič potřebuje kameru pro případ, kdy má na silnici problém a nemůže za něj. Co takhle psát o používání mobilů těmi se také dá udávat a dokonce víc než auto kamerami. Na druhou stranu to docela schvaluji neboť jsou lidé kteří si myslí že mohou úplně vše a pokud jim někdo nešlápne na přesku tak pokoj nedají.
A co ti jiní, kteří loví záběry jenom proto, aby mohli někomu uškodit, nabonzovat ho?! Znám lidi na vysokých funkcích. Někteří se v anonymech ňahňají, pročítají je, prověřují, jsou potěšením v jejich životě. A jiní je ze zásady nečtou a hází rovnou do koše. Které jednání je sympatičtější?
Loví?
Ať si loví, když je to baví.
Viz poslední odstavec mého příspěvku z 24.7.2019, 15:22:47 .
Navíc, udáním se člověk musí deanonymizovat. Tedy udaný ví, kdo přesně ho udal. No a pár baseballových pálek někde v temném koutě je optimálním občanským poděkováním takovému udavači za jeho neohrožený postoj.
To na ně platí.
Já docela vážně uvažuji o tom, že si do auta kameru dám, a ne jednu, ale hned dvě: jednu dopředu, jednu za zadní sklo. A budu udávat s chutí, jen to bude hvízdat.
Právě jsem přijel domů, cesta cca 3 km po dálnici, jako vždy dvě kolony: jedna v pravém pruhu, kde převažují kamiony, cca 90km/h, druhá v levém pruhu, kde jede většina ostatních – cca 130-140 km/h. Za mnou totální vypatlanec, v odstupu ani ne 15 m (v rychlosti 130 km/h !!!), v jedné ruce volant, v druhé mobil, do kterého pořád čuměl, takže pochopitelně i jeho reakce na změny v provozu tomu odpovídaly. Aby to nebylo málo, pořád přejížděl z pruhu do pruhu. – Jestli se takovýhle zbrd zabije, budiž mu to přáno, získá Darwinovu cenu; ale bohužel při tom s sebou vezme i pár ostatních, nevinných. Trest pro takového haj.zla by měl začít doživotním zákazem řízení; takovouhle sviní udám s radostí a klidně se tím i pochlubím.
Druhý případ, týden nazad: jedu městem, aut jako vždy všude plno, přede mnou Renault Espace, jede jak kckct: pomalé starty na křižovatce, padesátimetrové odstupy (na světelných křižovatkách super věc, dělá to schválne?). Když ho na dvoupruhu předjíždím – co nevidím? Na volantu rozevřená kniha a borec si čte za jízdy! – Zabít. Nebo aspoň udat, aby ho zavřeli na hodně dlouho.
Já ročně najezdím kolem, řekněme, 50 tis. km a někdy vidím věci, kterým bych, kdyby mi je někdo vyprávěl, neuvěřil.
Drobná korektura: cesta domů ne 3, ale 30 km.
Casem bude v kazdem aute cerna skrinka a kamery, ktere budou nejen nahravat, ale i odesilat veskerou komunikaci vedenou v aute. Take je v pozadavcich – hadejte koho – aby autu slo vzdalene vypnout zapalovani, takze pokud budete zlobit, mit jine nazory, tak holoto budete chodit pesky. EU to chce mit v cajku nekdy v roce 2023.
PS. Kdo ma chytrou tv Sams.ng, vi svoje. Tahle vec umi poslouchat, nahravat a odesilat malitelovy rozhovory ve standby rezimu. Dela to automaticky a casto bez vedomi majitele. Kdyz se na to prislo, byl kolem toho chvili povyk.
Pravidlo dnesni doby. Pokud vase zazitky nejsou zrovna koser tak byste je nemeli nahravat ci fotit a kdyz uz to udelate, tak je kudla nikdy nesdilejte. Spoustu lidi se uz udalo samo. napr jakasi banda lupicu na Slovensku, kde vykradli Postu. Odesli s peknym rancem, a asi by se na ne neprislo, kdyz by fotky z akce nikdy neporidili a neposlali na sit.
Jenze tohle je jeste na zaklade vasi volby. To praskacsky zarizeni v kazdem aute bude povinny a integrovany vyrobcem u novych aut. Mozna s tim bude spojena i nejaka dotace, takze bude prostor si vydelat balik pro externi vyrobce usatych stenic do aut.
To je zatim vse.
Mám ji léta, ale když jsem zjistil, že musím na policii sepsat papír a udání,tak to mám jen jako důkaz při nehodě. Zmrdeček mě ohrozil a než lítat po úřadech, tak jsem to vzdal.Ještě se chtěl prát, ale to nešlo, byl bych v kriminále.
jezdit v čr autem mezi zamindrákovanými frustrovanými voliči je za trest, třešničkou na dortu jsou emancipované dámy jezdící zásadně 40 a na červenou, rozjet se pro ně na zelenou dříve než do 15 sekund znamená nadlidský výkon, inu na silnici se jen odráží v reálu kvalita elektorátu, co je ukazatel změny směru už neví skoro nikdo
Máte naprostou pravdu a pohledem do vektorové mapy dopravní nehodovosti, kde je zaznamenána každá vyšetřovaná nehoda, počínaje cca rokem 2005 (nebo tak něco, teď to z hlavy nevím přesně) se dá jasně ukázat, že kdekoli byla namontována radarová past, přibylo před ní srážek vozidel. A proč?
No protože vystresovaný řidič, místo toho, aby koukal před sebe, vidí kameru a okamžitě čumí na tachometr. V městském provozu se na bezpečnou vzdálenost moc hrát nedá – a prásk, plechařina.
A to dokonce existují (opět v Praze) takové radarové pasti, které jsou namontovány v místě, kde nikdy od počátku funkce této mapy (cca 15 let) nedošlo ke zranění, natož pak ke smrťáku. Ani k jedinému. Ale je to výborné výběrčí místečko, cesta vede lesíkem, nikde ani nějak moc přechodů, škola ani školka, nic …
Pražáci a prahoznalci, schválně, kterou pastičku mám na mysli?
Ono to rozjíždění na semaforech má u těch blondýn částečně na svědomí i Start-Stop systém. Než si baba uvědomí, že jí neběží motor……….
Souhlasim s prispevky vsech kdo tu pisou ze kamera je dobry sluha proti ulhanym statnim aparatcikum honicim body a nestiticim se niceho, ale zly pan v rukou techto zmetku … kamery do rukou lidi patri do rukou statniho parazita nikoliv!!! presne o tom je je muj predesly prispevek, zatimco jeden je po soudech vlacen a urazen zmetky za to ze mel nahodou v bunde nakou kameru do auta urcenou presne na to aby zabranil statnimu zmetkovi na silnici lhat a podvadet ale zadnou trestnou cinnost s ni neprovadel, tak zmetek v talaru muze za pomoci zmetka v uniforme ktery falsoval videozaznamy udavace zmetka ktery je na tom samem miste nelegalne porizoval za coz nedostal nakonec ani pokutu protoze prece kamos co dodal vychozi material pro zniceni dalsiho uvedomneleho obcana s kamerou do auta coz je fizluv nepritel cislo jedna ….. tedy reditel Brychta muze i nadale cumet v zamcene kancelari na nic netusici platici zakazniky v satnach a honit lachtana, zatimco nebozak rovnez obet jeho smitovani ktery si normalne kvuli zlodejim nenechal kamerku v aute ale vzal si ji do bundy a zamcel ve skrince je vlacen za to ze podle Mouckove mel pry prinejmensim moznost pozorovat jinou osobu v tech samych udajne skrze tu kamerku do autaku a to je prej trestnej cin za rocni vezeni a k tomu lecbu v blazinci protoze se nepriznal!!!! Tohle je rovnost pred zakonem a otevrena nenavist justicniho smejda vuci kazdemu majiteli kamerky do auta ktera spolehlive dokaze kazde hovado v uniforme usvedcit ze lhani a podvodu a neschopnosti naucit se par primitivnich zakonu ….
Autor článku musí být dobrý magor, když chce při připojování se na dálnici brzdit.
Takže při nájezdu na dálnici nedáváte přednost a prostě to tam šoupnete? Tak to jste magor Vy…
Kdo dodrzuje predpisy, at stoji za jakekoliv ho….o, nemusi mit strach ani z kamer, ani z policajtu. Kamery jsou sice u soudu nepouzitelne, ale vzdy ujasni pricinu. Udavani druhych je jasne nepripustne a tam plati jen ta basebalova palka. Rozmlatit jak auto, tak jeho bonzaka majitele.
Asi jste jeste nikdy nenarazil na echt ceskeho fizla nulu omylem v uniforme namisto pasove vyroby pod dohledem v chranene dilne ktera prosla policejnim testy prestoze trpi bajnou lhavosti a honocarkarstvim a pokrocilym stavem mentalni retardace …. budiz vam prano zit i dalsi dlouha leta v blazene nevedomosti a na cestach necht potkate vzdy pouze profesionaly…… ne takove co jako banda mafianu v civilu bez svetel vytahne kver a “zakonou slusnou vyzvou vylez ven pico” vas pozadaji o spolupraci pri “bezne” silnicni kontrole…
Ps: souhlasim s tim ze tohle by melo smerem k policajtum soudcum a ouradum znit denne .. jestli delate statni sluzbu poctive a podle zakona tak se nemate prece kamer v rukach obcanu duvod bat ….