Auta se vyrábějí, ale neprodávají! Proč?
(8 votes, average: 4,75 out of 5)
Loading...E-MAILEM 19|05|2014
Po celém světě se kupí statisíce neprodaných aut . Výrobci je vyrábějí , prodat je se však nedaří . Proto, slepě doufajíc, že jednou se ten prodej pohne, skupují rozsáhlé pozemky a auta na nich skladují . Pod cenou je prodat nechtějí , raději je zničí a recyklují .
Jsou fakt naivní jako malé děti. Odkud by lidé brali peníze na to, aby si každý rok kupovali nová auta? Ti, co mají nakradené mají i 10 nových aut. Takových je ale pouze pár procent. Rozhodující masa lidí, tj. 95 procent populace peníze nemá. Jaky by mohly masy peníze mít, když jsou politiky a bankéři celý poválečný čas systematicky okrádány.
Ať se líbí, podívejte si několik obrázků z “hřbitovů nově vyrobených aut”. V textu článku jsou i souřadnice , kde si tyto hřbitovy můžete porozhlédnout přes google : http://www.zerohedge.com/news/2014-05-16/where-worlds-unsold-cars-go-die
Kvalifikovaným odhadem je v současnosti na světě až 10 miliard pojízdných aut. Znamená to, že na světě je o 50 procent více aut než lidí. Toto je prostě konečná! Politici, pokud jste chtěli vyrábět vozy pro lidi, neměli jste krást, přiživovat se a cpát naše peníze do kapes bankéřům. Lidé vám na vaše auta zvysoka kašlou. Nemají, co jíst , natož se ještě vozit v drahých autech.
Auta z výroby směřují rovnou na odstavné plochy mimo oči lidí. Firmy si nemohou dovolit přestat vyrábět auta. Musely by propouštět a snižovat nákupy materiálu od dodavatelů a to by mělo za důsledek další propouštění u dodavatelů. Tento multiplikační efekt by při současném zadlužení západního světa v čele s USA, EU a Japonskem znamenal bankrot starého, ale stále současného finančního systému. A to by byl konec současného globálního fašizujícího systému politiků a finančníků. Toto oni přece nemohou dopustit. A tak vyrábějí pro sklad! Ano, pomalu ty auta už ani nemají kam uskladňovat! Sklady jim už nestačí a tak auta skladují kde se jen dá.
Když auto pouze stojí, olej klesne na dno motoru a motor začne korodovat. Také i jiné části po roce nečinnosti auta odcházejí. Pneumatiky, autobaterie atd. . . Kdo by si koupil takové auto za běžnou cenu? Neprodejná auta se tak kupí, peníze z jejich prodeje se do ekonomiky nevracejí. Krach tedy klepe na dveře. Nezapomínejme, že velmocí číslo jedna ve výrobě aut v počtu na jednoho obyvatele je Slovensko. ” Poděkujme ” se našim červenomodrým zločincům za tuto výsadu! Zaprodali nás , aby se mohli nabalit!
Poznámka redakce PP: Text ze Slovenska je sice poněkud afektovaný, ale ve své podstatě má pravdu. Politický hon na spotřebu zdá se končí a krach se opravdu definitivně blíží. Automobilový průmysl je vlajkovou lodí celého problému, vzpomeňme na různé šrotovné, socialistické dotace ap. jak v Evropě tak v USA. Tradiční euroatlantická civilizace, hubena morem neomarxismu, má dle všech indícií opravdu na kahánku.
Redakce
S úctou a pokorou děkujeme za jakýkoliv příspěvek, který nám společně pomůže PP dále rozvíjet. Můžete tak učinit platbou přes PayPal, poslat Bitcoiny na adresu: 35EWdJdRLGMzpydEDjuV7YRhNeCohkXhqH nebo příkazem na účet: 4221012329/0800
(Pro platby ze zahraničí: IBAN: CZ07 0800 0000 0042 2101 2329, BIC: GIBA CZ PX)
***** Příspěvky čtenářů za měsíc prosinec 2018: *****
Rudolf Roedling 1000,- Kč, Jan Klíma 100,- Kč, Jan Procházka 500,- Kč, Ladislav Adamec 500,- Kč, Milan Černý 500,- Kč, Helena Novotná 200,- Kč, Václav Tykvart 200,- Kč, Oldřich Smejkal 1000,- Kč, Jakub Malinovský 111,11 Kč, Lukáš Vašíček 200,- Kč, Miroslav Meder 300,- Kč, Přemysl Hrůza 1000,- Kč, Karel Kubela 50,- Kč, Yvona Škurková 200,- Kč, Vlastimil Běhan 50,- Kč
Celkem za měsíc: 5 911,11 Kč
Než začnete komentovat článek, přečtěte si prosím pravidla diskuze.
Jak přidat ikonu Pravého Prostoru na plochu mobilu či tabletu? Návod ZDE.
Latest posts by Redakce (see all)
Mohlo by Vás ještě zajímat
- Regulace podnikání a trhu práce zaměstnancům snižuje mzdu
- JAR: Jak to dopadá, když dáte podíl na moci méně schopným, ale více zakomplexovaným jedincům
- Jak bankéři okradli moji babičku
- Je to jen jedno tlačítko! Aneb můj boj s kontrolním hlášením
- Čiň (sociálnímu) státu dobře, jen si pak nestěžuj, až se ocitneš v pasti
- Továrna budoucnosti
WTF ? Nemohl by si někdo zkontrolovat relevantnost informací, které zde předkládá ? Chápu, že je to z e-mailu, ale i tak.
Obrázky jsou většinou z roku 2009 a vůbec celé vyznění původního článku i výcucu v e-mailu je velice nerealistické a velmi konspirativní.
Ale když se to hodí do teorie, tak proč ne, co ?
Opravdu mě pobavila úvaha autora v tom smyslu, že google neustále snímkuje Zemi a aktualizuje tyto snímky na googlemaps :-)))
Nevím jak google, sleduj na mapy.cz svůj dům/okolí, obnovuje se tak cca jednou za rok.
Jak už napsal Luboš, článek je velmi konspirativní. Obrázky několika tisíc aut vedle výrobních hal počínaje a informací o 10 miliard aut ve světe konče(Odhad aut ve světě je zhruba 1 miliarda a to včetně užitkových, nákladních a autobusů).
a tímto bych shrnul celkový užitečný obsah článku 
Autor nejspíš nemá na nové auto
Nevím jestli tento článek patří na server Pravý prostor, spíš bych to viděl na komsomol.cz, levou perspektivu případně jako komentář v diskuzi na novinkách.
OvonH: Ano, velmi jsme váhali s jeho zařazením. Není to styl našeho webzinu, ale něco málo se v té omáčce najít dá. Berte to jen jako takovou menší provokativní záležitost :o)
Dave: Nevím jak u mapy.cz, možná záleží na lokalitě, ale já má u svého domu fotku z roku 2010, možná jaro 2011. Každý rok jsem od té doby něco na domě nebo zahradě upravoval, takže to dokážu poměrně přesně datovat. O stáří fotky mě přesvědčuje i infomace o copyrightu v levém dolním rohu, resp. údaj 2011.
© GEODIS BRNO, s.r.o, © Seznam.cz, a.s., © 2011 NAVTEQ All rights reserved